服务业工作简报第7期(总第260期)
2017-08-09     来源:本站     人气:77

服务业工作简报

7期(总第260期)

江苏省服务业发展领导小组办公室          2017731

●扬州市出台落实物流降本增效行动工作方案

●宿迁市加快重点项目建设增强服务业发展后劲

●数百金融服务机构落户苏州高新区

●上半年全省物流业运行情况简析

扬州市出台落实物流降本增效行动工作方

为认真贯彻中央、省关于促进物流业降本增效相关文件精神,进一步降低企业物流成本,经扬州市领导批示,市发改委(服务业办公室)在会同市交通、经信、工商、质监、海关、口岸、邮管等多个部门召开工作座谈会征求意见的基础上,全面分析全市物流业发展实际情况,研究制定了《扬州市落实物流业降本增效专项行动工作方案(2017-2018年)》(见附件),目前已经市政府同意,正式印发。

该方案主要聚焦影响我市物流业健康发展的突出矛盾和瓶颈,从优化行业行政审批、优化货运车辆通行管控、货运通关便利化、健全物流标准体系、构建多式联运体系、完善城市物流配送体系、加大物流基础设施建设投资支持、拓宽物流企业投资融资渠道等十个方面,提出了具体的工作举措和目标,并明确了具体的责任部门,力争通过全市物流业工作领导与协调机制的优化完善,形成推动物流业降本增效的工作合力。方案具体内容如下:

、优化行业行政审批

深入推进物流领域商事制度改革,加快推行五证合一、一照一码;推动物流领域先照后证和承诺制,适应物流企业经营特点,进一步放宽企业住所和经营场所登记条件;完善快递企业分支机构备案制度;实施外贸集装箱运输企业、卡车运输企业两级审批制度。

、优化货运车辆通行管控

修订《扬州市城市配送管理办法》(扬交运〔201417号),解决城市配送车辆的通行、停靠和装卸作业问题,进一步优化城市配送网络;根据《扬州市整治公路违法超限超载行为专项行动实施方案》(扬交法〔201617号)、《扬州市车辆运输车治理实施方案》(扬交法〔201618号),规范公路超限治理处罚标准。

、推动货运通关便利化

建立扬州电子口岸,落实信息互换、监管互认、执法互助。推进单一窗口建设和一站式作业改革;建设扬州市海关直通点,促进跨境电商业务开展。

、健全有效衔接的物流标准体系

梳理物流领域技术标准、管理标准和工作标准,加大物流标准的宣传推广及标准化试点项目的实施;引导和推动物流团体标准、企业标准的制定。

、构建高效运行的多式联运体系

积极开展公铁、铁水、江海河、陆空等多式联运试点工程,加强设施标准、运载工具、信息系统等方面的统一衔接,加快形成贯通内外的多式联运网络体系。

、完善城市物流配送体系

根据《关于开展城市共同配送的工作方案》,优化市区两级配送网络节点布局;打造社区物流、快递服务中心等末端配送网络体系,推进全市快递业持续健康发展。

、推动物流业产业链融合发展

推动物流业与制造业联动发展,制定物流业与制造业联动发展三年行动方案,制定制造业企业整合物流业相关工作方案,开展制造业与物流业联动发展示范企业评选工作,加强示范奖励;引导全市物流基地、货运站场合理布局,推动集疏运体系的有效衔接,促进交通物流融合发展;遴选一批城市共同配送、中央厨房集中配送等新兴商贸流通业项目和龙头企业,促进商贸业与物流业融合发展

、加大物流基础设施建设投资支持

2017年市级服务业发展引导资金中,加大对多式联运专业设施、城市配送网络、农产品冷链、物流标准化和信息化等物流项目的扶持力度。

、拓宽物流企业投资融资渠道

加强银税互动合作,减少物流企业信贷审批环节;指导银行业金融机构探索适合物流业发展特点的信贷产品和服务方式,加大对物流业信贷支持力度。支持符合条件的物流企业发行公司债券、企业债券和非金融企业债券融资工具筹集资金,鼓励企业上市。

、发挥物流协会作用

积极发挥市交通产业集团、市现代物流协会等单位在物流行业运行监测、标准制订与宣传推广、职业培训、行业自律、诚信体系建设、国际合作等方面作用,引导支持企业加快技术创新和服务创新,不断加强内部管理,提升物流服务水平,共同推动物流业健康有序发展。

(扬州市发展改革委供稿)

加快重点项目建设增强服务业发展后劲

近年来,宿迁市服务业紧紧围绕发展提速、比重提高、结构提升的总体目标,坚持把服务业发展作为转方式调结构、加快经济转型的重要抓手,大力实施服务业专业化战略,着力突出重点项目建设,积极构筑“大旅游、大商贸、大物流、大市场”格局,促进了服务业规模、品牌、效益和速度的全面提升。上半年,全市服务业增加值完成496亿元,增长8.4%,增速超过全市GDP增幅0.7个百分点,服务业增加值占GDP比重达到41%,首次突破40%,创历史新高。

在工作中牢固树立“今天的投资结构就是明天的产业结构”的理念,狠抓项目建设,不断增强服务业发展动力。把重点项目作为发展现代服务业的核心要素,突出抓好电子商务、现代物流、健康养老、文化旅游等产业的重点项目建设。2017年我市确定了100个总投资3000万元以上的服务业重点项目,其中亿元以上项目67个,总投资513亿元,年度投资140亿元。上半年100个重点项目完成固定资产投资77亿元,完成序时进度要求的110%

一是强化会办调度。明确服务业重大项目建设职责分工,落实目标任务。对9个列入省级服务业重点项目,全面落实“一个项目、一名领导、一套班子、一套方案、一抓到底”的“五个一”推进机制,坚持周调度、月通报,定期召开服务业发展工作联席会议、项目建设工作调度会和现场办公会,及时解决存在的困难和问题,确保了项目顺利建设,提高了项目落地水平。

二是强化要素保障对省级服务业重大项目优先安排用地计划;加强与国土部门对接配合,在土地利用总体规划调整工作中,做好服务业重大项目用地服务保障工作;整合设立产业引导资金,加大服务业重大项目扶持力度,充分发挥财政资金的引导和杠杆作用;召开银企合作洽谈会,搭建重大项目与金融机构对接平台,强化项目资金支持。

三是强化服务推进。优化项目审批环节和程序,坚决取缔“隐性门槛”,提高审批效率和服务效能,务求做到快审、快批、快通过。扎实开展服务业重大项目“123”行动计划,“1”即:运行好一个动态监测信息平台,加强对项目建设情况的动态监测;“2”即:建立项目推进计划和存在问题两张清单,根据项目每月建设计划,做好项目督查推进工作;动态更新项目问题清单,分类梳理、分级交办,及时解决项目推进中的困难和问题;“3”即:开展“抓前期工作,比项目开工率;抓服务保障,比投资完成率;抓节点管理,比项目竣工率”的“三抓三比”竞赛活动。

一步,我们将围绕今年的建设任务,进一步找准项目建设的薄弱环节,采取对策、寻求突破、重点推进,确保完成全年任务。一是强化目标意识,督促相关部门和项目建设单位对于项目建设完成投资欠进度的,要倒排计划、倒排工期,千方百计确保完成投资计划。二是对目前尚未开工的项目认真分析查找原因,根据不同情况,采取相应对策。属投资方原因的,积极督促投资方履行合同,尽早开工;属项目审批以及项目建设中的征地拆迁、水电供应等问题的,积极帮助完善手续,解决实际困难,争取项目早日开工。同时注重加强银企合作,多方筹措建设资金。三是继续实行“周调度、月通报”制度,加大督查力度,强化督查效果,扎实有效的推进服务业重点项目建设。

(宿迁市发展改革委供稿)

数百金融服务机构落户苏州高新区

苏州金融小镇位于苏州高新区生态科技城内,西濒太湖,东望古城,由锦峰、玉屏、凤凰等五山合围而成,总规划面积4.5平方公里。该金融小镇围绕打造“产业发展高地、科技创新引擎、人居生活样板、复合小镇典范”的目标愿景,全力构建金融服务、科技创新两大综合服务体系和开放共享平台,配建绿色办公、特色商业、高端人才居所等载体,重点引入海内外技术专家、极客工程师、青年创业家、服务业金领等四类高端人才,布局发展新一代信息技术、生物医疗器械产业、无边界创新等“2+X”产业,着力为区域集聚高端要素,发展高端产业,培育创新业态,营造创新生态,重塑城市未来发展格局。最终将金融小镇建设成为“生产、生活、生态”高度融合、“产业、文化、旅游、社区”有机统一的“金融绿谷、创智云城”。截至目前,金融小镇累计引进金融服务机构近300家,管理资本规模超500亿元,初步形成了良好的集聚效应,并成功入选2017年江苏省服务业重点项目

全国性特色平台引领

金融小镇受到关注,除了苏州现有经济产业基础、生态文化旅游资源和地处长三角核心腹地的区位优势外,还独具有全国股转系统(新三板)在全国首家、唯一委托服务机构——太湖金谷的独特优势。作为全国股转系统管理和服务的延伸,太湖金谷成立两年多来,全方位开展挂牌、培训、路演、投研咨询及其他投融资服务,累计服务全国新三板挂牌和拟挂牌企业超万家,成为享誉业内、国内权威的新三板综合金融服务品牌,也成为了金融小镇建设发展最鲜明的支撑资源。

依托服务实体经济

金融小镇所在的苏州高新区生态科技城,作为首批国家级高新技术产业开发区,厚植创新基因,锻造出扎实的产业基础。高新区域累计引入70余家“大院大所”,吸引阿里巴巴落户设立省内首个阿里创新中心,中澳首个科技转化平台——“江苏-维州研创中心”落户。开发区先后获评“全国创业投资示范基地”、全国首批“科技保险创新试点区”等诸多荣誉。打造出了以新一代信息技术、新能源、医疗器械等高新技术产业、战略性新兴产业为核心的经济发展力量。

除此之外,苏高新创投集团是苏州金融小镇的“市场操盘手”,金融行业积淀深厚,对金融机构痛点、需求有着深刻的理解。集团拥有成员企业60多家,先后设立各类基金30多支,管理资本规模近两百亿,累计投资项目270多个,扶持40多家企业在境内外资本市场上市(挂牌)。成为国内知名的科技金融投资服务集团。

金融小镇背靠高新区的产业优势和创新基因,以金融服务为手段,将营造出金融助推科技、科技反哺金融的创新生态。

黄金五条的专项引导

为吸引优质金融机构进驻,苏州高新区于去年6月正式出台了《苏州高新区关于打造“新三板”特色金融小镇的若干意见》(“黄金五条”招商政策),针对入驻机构给予落户、税收、人才、购房等多方面扶持优惠,并设立规模100亿元的金融小镇专项引导基金。

目前,苏州金融小镇部分区域已投入运营或即将建成投运。其中苏州高新科技金融广场自20146月运营以来,迄今已集聚50多家科技金融服务机构,涵盖创业投资、私募基金、融资担保、小额贷款、商业保理、融资租赁、商业银行、证券投行、评估资信、会所律所等各类金融形态。苏州金融小镇一期于2016年初启动建设,将于今年三季度建成投运。金融小镇二期也已启动建设。同时,苏州高新区也与央企招商局集团签订战略合作协议,将共同推动苏州金融小镇开发建设。

(转载自新华日报江苏服务专刊)

上半年全省物流业运行情况简析

2017年上半年,全省物流业运行总体平稳向好,需求保持稳定增长、物流效率继续提升、企业效益持续改善,物流运行积极因素累积增多,物流市场继续延续了活跃态势。

一、社会物流需求稳定

在经济增速回升的带动下,上半年物流需求规模保持稳定增长。预计上半年全省社会物流总额为145256.29亿元,比去年同期增长10.9%;全省社会物流总费用5928.13亿元,比去年同期增长10.7%全省社会物流总费用与GDP的比率为14.0%,物流运行效率稳步提升;全省实现物流业增加值为2522.56亿元,比去年同期增长8.5%

二、物流企业效益趋于改善

20171-5月,受监测的127家省重点物流企业资料显示,1-5月平均物流业务收入为289294.46万元,同比增长24.84%;物流业务成本为26360.78万元,同比增长26.63%;平均利润额为1817.65万元,同比下降0.02%,利润率为6.90%。从企业规模看大型物流企业利润增长优于中小型企业。127家调查企业的平均纳税额为116.02万元,同比增长11.53%。在127家调查企业中,86家企业的物流业务收入同比有所增长,41家企业有不同程度下降,61家企业的利润同比有所下降,共有9家企业出现亏损,亏损面为7.1%。物流企业盈利虽有所好转,但经营中仍然面临进一步降低物流成本、税收环境亟待改善等诸多问题。

三、物流市场活动保持活跃态势

今年前五月,江苏物流业景气指数(LPI)分别为53.0%52.2%54.4%55.4%56.7%平均值为54.4%,高于去年同期水平。1月份,由于临近春节,物流活动有所减弱,指数比上月回落1.6个百分点,但物流经济运行总体平稳,开局良好。2月份,受春节长假以及工作日短等因素的影响,指数回落了0.8个百分点,但业务总量、新订单指数、业务活动预期指数保持在50%以上。3月份、4月份、5月份指数分别回升了2.2个百分点、1个百分点、1.3个百分点,连续上涨的物流业景气指数,反映了供应链上下游企业生产经营活动复苏,生产建设步入常态运行。随着各主要行业经济活动趋于活跃,物流行业可持续发展的能力增强。从细分指数来看:

1.物流需求规模增长。1-5月,业务总量指数、固定资产投资完成额指数均值分别为57.3%51.8%,其中5月份分别为59.7%53.9%显示出物流需求的增长,物流基础设施持续改善。

2.企业盈利能力略有改善。1-5月,主营业务利润指数、主营业务成本指数和物流服务价格指数的均值分别为52.0%58.8%50.0%5月份主营业务利润指数比上月上升0.6个百分点,主营业务成本指数比上月上升3.9个百分点,物流服务价格指数为52%,,比上月上升2.6个百分点,反映出物流企业效益略有改善,但高企的成本,仍然是压制企业利润的屏障。。

3.物流运行效率有所提高。1-5月,平均库存量指数、库存周转次数指数均值分别为51.3%52.9%5月份平均库存量指数为54.9%,库存周转次数指数为54.1%,两项指数双双回升,显示出供应链上下游两端业务活动均有所增强。设备利用率指数、资金周转率指数、从业人员指数均值分别为53.5%53.7%49.1%,其中5月份分别为55.2%55.8%54.6%,比上月分别持平、下降、上升趋势,反映受物流业务需求增长的影响,劳动力供需形势趋于好转,但企业资金紧张的情况仍然存在。

4.后期发展预期平稳1-5月份,新订单指数均值为56.3%,其中5月份为57.1%,较上月回落2.6个百分点;业务活动预期指数有所回落。随着高温和雨季临近等季节性因素影响加大,结合新订单指数及业务活动预期指数的回落,显示出我省物流企业对后期经营有着观望的心态,但整体需求依然旺盛,促使物流行业发展将显现活跃态势。

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